A fiscalização frouxa é o sinal verde para que veículos podres desfrutem ampla liberdade de movimento, pondo em risco a vida deseus ocupantes e a dos demais paulistanos. Não existe uma estatística fidedigna sobre a quantidade de assombrações que perambulam pela metrópole. Para testarmos o grau de vigilânciados órgãos de trânsito, circulamos pela capital com uma máquina aparentemente caindo aos pedaços. Rodamos 300 quilômetros durante um mês por várias regiões da cidade, passeando por avenidas como as marginais Pinheiros e Tietê (em suas extensões quase completas), Paulista e até a Rodovia dos Bandeirantes.
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