Faixas de ônibus fazem disparar o número de multas aplicadas na cidade
Os registros cresceram 134% referente ao mesmo período do ano passado
Por Mauricio Xavier [com reportagem de Juliene Moretti, Jussara Soares e Raphael Martins] 29 ago 2014, 23h00 | Atualizado em 5 dez 2016, 14h09
No primeiro semestre de 2013, São Paulo contava com 155 quilômetros de faixas e corredores exclusivos para ônibus. Hoje são 355 quilômetros, mais que o dobro. A proliferação, além de aumentar a lentidão para os carros em 16% no pico da manhã, levou a uma disparada no número de multas aplicadas aos automóveis que trafegam irregularmente por essas pistas.
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Um total de 646 524 autuações foi distribuído na cidade entre janeiro e julho, 134% a mais do que o registrado no mesmo período do ano passado. Com isso, a invasão de vias de transporte coletivo passou do quarto para o terceiro lugar no ranking da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) de infrações mais cometidas na capital (veja o quadro abaixo), ultrapassando as ligadas a estacionamento irregular. O desrespeito às faixas rende 3 pontos na carteira e multa de 53,20 reais.
